Paulo Freire Costa

Paulo Roberto Freire da Costa (conhecido como Paulo Freire Costa) é um político e pastor evangélico brasileiro, nascido em 14 de fevereiro de 1955 em São Paulo (SP). Filiação de longa data ao Partido Liberal (PL), ele também é líder da Assembleia de Deus, Ministério do Belém em Campinas, onde atua como pastor há décadas antes de ingressar formalmente na política institucional. Freire Costa vem de uma família com forte atuação religiosa e é filho do pastor José Wellington Bezerra da Costa. Ele se destacou em atividades comunitárias e de fé, o que posteriormente se traduziu em sua base eleitoral e discurso político centrado em valores familiares e sociais.

Carreira Política

Na carreira política, Paulo Freire Costa foi eleito deputado federal pelo estado de São Paulo pela primeira vez em 2010, assumindo o mandato em 1º de fevereiro de 2011, e foi reeleito em 2014, 2018 e 2022, cumprindo atualmente seu quarto mandato na 57ª Legislatura (2023–2027) representando o PL-SP. Em sua trajetória parlamentar, integrou funções de vice-líder do bloco parlamentar (PR, PTdoB, PRP) no início da carreira e já atuou como suplente em comissões como Viação e Transportes e Segurança Pública e Combate ao Crime Organizado; na atual legislatura é titular da Comissão de Defesa dos Direitos das Pessoas com Deficiência e foi suplente da Comissão de Defesa dos Direitos da Pessoa Idosa, consolidando sua atuação em temas sociais, direitos civis e segurança.

Atuação na Câmara dos Deputados

No Congresso Nacional, Paulo Freire Costa tem atuação legislativa que inclui aproximadamente 48 proposições de sua autoria em 2025, sem relatorias registradas no portal da Câmara dos Deputados. Em texto corrido, sua atuação é marcada por projetos voltados à segurança, saúde, família e mobilidade urbana; entre eles estão o PL 5532/2025, que altera a Lei dos Condomínios (Lei nº 4.591/1964) proibindo o acesso de entregadores às áreas internas de edifícios; o PL 6253/2025, que altera o Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/1997) para dispor sobre regras de transporte de crianças em motocicletas, motonetas e ciclomotores; o PL 5536/2025, que altera a Lei dos Planos de Saúde (Lei nº 9.656/1998) para garantir cobertura de atendimento de vítimas de violência sexual, incluindo medicamentos domiciliares; e, em legislaturas anteriores, o PL 631/2023, que propunha alterações na Lei de Vigilância Sanitária e Lei de Infrações Sanitárias relativas a manutenção de sistemas de ventilação em transporte coletivo, além de iniciativas como o PL 1374/2022, que previa pagamento de pensão alimentícia a dependentes de vítimas de acidentes de trânsito causados sob efeito de álcool ou substâncias psicoativas.