Luiz Fernando Faria

Luiz Fernando Ramos Faria é um político, engenheiro, empresário e agropecuarista brasileiro, nascido em 12 de setembro de 1957 em Santos Dumont (MG). Antes de entrar para a vida legislativa federal, foi presidente do Grupo São Luiz, tem forte atuação no setor agropecuário e liderou por anos o Sindicato Rural de Santos Dumont, experiência que orienta parte de sua atuação política voltada ao desenvolvimento regional e ao setor produtivo mineiro.

Carreira Política

Na carreira política, Luiz Fernando Faria foi eleito deputado estadual em Minas Gerais antes de chegar ao Congresso Nacional. Foi deputado federal pela primeira vez em 2007 pelo PP, reelegendo-se em 2011 e 2015, e retornou em 2023 para a legislatura 2023-2027 como deputado federal pelo PSD, atualmente após a janela partidária de 2026, encontra-se filiado ao União Brasil. Ao longo dos mandatos, exerceu funções de vice-líder do PP e vice-líder de bloco parlamentar (MDB, PSD, Republicanos, PODE) em 2024, além de coordenar a bancada mineira no Congresso Nacional, articulando prioridades orçamentárias e políticas para Minas Gerais.

Atuação na Câmara dos Deputados

No Congresso Nacional, Luiz Fernando Faria tem participação ativa em comissões e proposições. Na 57ª Legislatura, é titular da Comissão de Viação e Transportes e membro da Comissão Especial sobre o FPM e Fundos Constitucionais Sul/Sudeste (PEC 231/19), além de atuar como suplente na Comissão de Minas e Energia e em outra comissão especializada (PLP 152/25). Em 2025, ele registra 33 proposições de sua autoria e 2 relatadas no portal da Câmara. Entre projetos apresentados estão o PL 5488/2023, que altera dispositivos do Código de Trânsito Brasileiro para dispor sobre medidores de velocidade para fins de comprovação de infrações; o PL 4213/2024, que propõe nova redação ao Estatuto da Advocacia e da OAB; e o PL 3268/2023, que busca criar procedimentos extrajudiciais de usucapião e adjudicação compulsória de bens móveis nos Ofícios de Registro de Títulos e Documentos. Sua atuação parlamentar combina iniciativas em transporte, direito civil e normativos profissionais, além de participação estratégica em temas federativos e de infraestrutura.